U tunicu Ajksunsky


In u cuntestu Norlandisi Mere og Romsdal di a strada Fv653, ci hè un tretu sottuele di a strada chjamata Eiksundtunnellen, chì hè cunsideratu u più profettu di u pianeta. Hè stabilitu attraversu u Sturfjord è cuntattanu i cità di Ryanas è Aixonn.

A vista di vista

Cumpressà a strada iniziu in u 2003 in parte di u prughjettu Eksundsambandet (Eiksundsambandet Project). A apertura ufficiale hè stata aduprata in u 2008 u 17 di frivaru, è u muvimentu di cumplicazione hè stata in 6 ghjorni. U tunelu Ajksun hè una longeva totale di 7,765 m, a prufundità massima hè 287 m sottu u liveddu di u mari, è a pendenza di a strada hè più muta è hè 9,6%.

A strada sottuuroggia sottumessa à cunduca u cuntinente à l' isula di Hareidlandet Island (Islande d'Hareidlandet) è furnisce un movement liberu trà elli. Rit reduce significativu u tempu di viaghju è a dependenza di carru nantu à u tempu è ferries, perchè in l'invernu, avianu prublemi difficultà per passà u fjord .

U massimu spessu di a roccia nantu à u tunelu d'Aixus righjunghji 500 m, è l'altitudine minima di u muru trà u fiordore è a strada hè 50 m. A strada subterranea hè un cumplessu d'strutturi chì ancu include:

Cumu hè stata a strada subterrazione?

Duranti a custruzzione di u túnel Aiksun, i ingenieri cuntonu i funziunamentu lucali di u paisaghju, induve scurdate dura rocci.

Per pudè custruisce una strada submarina sottu, 660 mil metri cubus eranu scavi. m di a razza. Questu ammontu hè abbastanza per cumpagnia di u campu di football à 175 m di altu. A più di $ 113 miliu fù spesatu nantu à a custruzzione di u cumplessu complexe, è circa 58 miliuni di dati fôru in u tonde di Eiksun stessu. Dan l-ammont huwa r-raġuni prinċipali li llum il-prezz huwa mħallas hawn u huwa $ 9 da u carru.

Caratteristiche di viaghju nantu à u tunelu

E longhi e inclinadas inclinati spessu scantulanu caravane, perchè in u tunelu ci hè una perlezione di distorsioni ottica. Stu fatturariu precisa una certa esperta è e cumpetenze di i drivers. Quì ùn pudete micca scurdà di cambià a veloce nantu à l'ascentanti.

U viaghju hè còmiserdu è cunvene, è per i viaghjatori una varieghja sivertazione di servizii hè furnita. Sì avete un sindrome di u tunelu (hè simile à a claustrofobia), hè megliu abbandunà u viaghju nantu à a strada submarina sottu.

Cumu ghjunghje?

Pudete ottene à u túnel Aksunsky à ogni uppettu along a strada Fv653. Ci hè ancu e riti cum'è E6 è Rv15 chì guverna à questu. A distanza da Oslo versu a strada subitu hè di circa 530 km.