Viaghjà in l 'ariani, anche u prezzu altìssimu cunnessione di u bigliettu, diventa diventatu sempri. Inoltre, in certi parti di u mondu altre trasportu è se vulete, ùn sarà micca pussutu acquistà. Hè quì chì i turisti cumincianu à piglià l'intaressu in a so propiu safety durante i viaghji. Quali avion sò i più affidati? Chì cumpagnia di fidèdia, è chì aeroportu chicca?
Ma ci sò muturisti trà i viaghjatori chì vulete fazzurà i so nervi. Hè per elli è custituiscenu diverse midicini è portali d'Internet di qualchì puntu di l'aerolimità più perikuli di u mondu, chì, sicuru, sò sfarenti. A strada, serà utile per sapè cumu di i posti per "riassiguraturi", perchè, se stà pussibule, avè da esse evitata.
E dicemu per voi per fà i primi deci più periculosi, in a nostra parolla, aeroporti in u mondu, chì teme i turisti cun una sola descripzione! Per utilizà i so serviziu o micca - decide.
Top 10 Aeroporti Extreme
- In u sud di a Peninsula iberica, appartente à i territorii in l'Altre furnace, hè l'aeroportu di Gibraltar, chì hè solu 0,5 km da u centru di a capitale di Gibraltar. In i 10 aeroporti più prublemi in u mondu, hè cumpresu perchè a runway passa l'autostrada. À a intersezzione di a ruta è di a pistaway ghjè una signe d'alimanu, secondu chì i pratichi sò obligati à skip flat. Cusi cû crescente, quale si passanu passeggeri quandu vedanu u flussu di carusi à l'ochju?
- I vitturievi in l'isula di San Martino (Paesi Bassi è Francia) sò furzati à literalmente cun esiste cù l'avvena periculosa, da a costa di u Caraibicu, a runway hè spartuta da una strisu strisu assai stretta. Ci hè ancu difficiuli di dì per quale stu locu prupone una gran amuzione pè i viaghjatori o passageri di un aeroplano nantu à i so capelli? Hè per questu l'Appenitariu di Saint-Martin hè unu di i decennii più periculosi in u mondu, piglià a novè position.
- Ùn sò pocu spensati sò esperimenti da quelli chì partenu di l'aeroportu americanu dopu à Reagan. U corridoru di l'Aria è u Pentagonu hè tantu ristretta è a risposta militari dopu l'eventu di sittembre di u 2001 hè cusì lampanti chì i passageri ùn ponu solu pricà chì u pilotu riguarda seguita u cursu. Uighth place in our rating.
- Ma à l'aeroportu di Butanu in Paro, solu i piloti-avessi sò permessi di scaccià è di terra, cum'è a pistaway ùn hè micca solu concreta è assai curta, ma ancu tagliate in muntagna, chì l'altitudine culpite 5 chilometri!
- U seimu postu appartene à l'aeroportu di Madeira , induve a striscia d'offe hè stallata nantu à 180 pappule di ghiaccio, stallati à una altura di 50 metri. Ma l'affare da a striscia di l'aeroportu di Matekane in Lesoto, chì occupanu u quintu postu, veramente pensanu à u significatu di a vita, perchè u pianificà in literalmente una profunditat di gorge di 600 metri! U pilotu hà bisognu di dimustrà tutte e so cumpetenze per pudè elevà l'avione di novu in u celu.
- I principali cincucritori includenu l'aeroportu nepalese, funnatu da u cunquistau di l'Everest E. Hillary. In vista di a incredibile proximità di e muntagne, i piloti anu bisognu di trasfurmà a nave à u celu di prima chì "rips the belly".
- U quartu locu hè attribuitu à l'aériero francese Courchevel cù a so runway, situata à una falda di 18,5 gradi!
- U terzu pusizzioni hè occupata da a strada di 400 metri d'Huangxo-Irauskin in l'isula di Sabo. U minimu errore di u pilotu - è "In seguitu! In u mare "in u sensu literale.
- Ma l'aeroportu scozzese di Barra hè un ghostu. A so runway arsu hè solu dispunibule durante a marea bassa, è in altri oghji hè solu una spiaggia!
- U primu locu ind'è l'aerolirisu più preghjudizii hè u terminal di l'aeroportu Adler (Russia, Territori di Krasnodar). I piloti chì facenu a sbarcazione sò custritti per fà un "bucleu mortu" per incundà in a strada stretta trà u mari è a catena muntosa. In u stessu tempu, hè impussibile di trasmette u sensu di passageru cù palori!