- Indirizz: 50400 Kuala Lumpur, Wilayah Persekutuan, Malaysia
- Longitudine: 4 km
- Prima veloce: 60 km / h
- Inizie di a custruzione: 2003.
- Year of foundation: 2007
L'incasciate di Kuala Lumpur in a intersezzione di i dui fiuma dui voltu annu hà purtatu à u fattu chì a capitalistia attivamente di u muvimentu di Malasia hè sottumessu. Dopu quessa, a cità hà vintu u perdita per parechji mesi. A situazione hè stata salvata in u 2007, quandu u primu in u mondu è in Malasia Tucciu duperu SMART hè struitu questu, chì hè statu creatu da scaricamentu di u fiumu durante i picculi interventi.
Custruzione di tunnella
In a custruzzione di u tunelu SMART in Malasia, i parti di l'imprese di impresione privata, è di u Dipartimentu di Reclamazione è Autopista di l'autostrada di u Statu. U costu tutale di u prugettu era $ 440 milioni (1.9 milioni di ringgit Malasio). A durata durata di u tunelu hè di 9,7 km.
In u travagliu di pianificazione è di u travagliu di a righjoni, i scherzi incontru di una grande cumplessità di a terra - una roccia chiesa calcosa chì ameciava cù u culleghju di i raffiati in u centru, è u granitu, chì deve esse stampatu in meticulosi in millimetri. Ma, anche tutti i prublemi, u tunelu hè stata postu in opera 3 anni dopu chì a prima petra hè statu posta.
Cumu hè u túnellu chjubu?
A sigla SMART, o "smart", hè di Stormwater Management and Road Tunnel. U so design unicu, cunzistenti di 3 niveli, hè struitu per u trasportu simultaneiu di i veiculi è l'acqua di l'acqua. I dui piani superiore sò l'autostrada d'una sola strada, è a più bassera hè casi sempri cumprata d'acqua.
Duranti i chjamati torinu è di u tifu, visitatori frequenti à Malàbia, quandu dui corsi di staghjunati sò diventate in massi d'acqua senza cuntrollazione, un túnel locatu sutta u centru di a cità salva milie vides:
- In pocu minuti, i carichi chì passanu à u tunelu sò urvicati evacuati.
- I porti di 32 metri sò chjusi da ogni uccisi, è l'acqua da u nivellu più veloce entre l'altitudine superiore. U disignu hè pensatu à u più chjaru dittu, perchè a massa d'acqua è a so pressione sò veramente enormi.
- Doppu l'impegni di u tunelu à l'acqua, a so fillabilità hè cuntrullata da sensoriali speciale è camcorders di video. I passageri chì si apertenu, diventendu acqua à a bacinu d'acqua, è dopu in dui reservorii in u sudu è nordu di a cità. Cusì, a capitale hè micca minacciata da un altru inchidu.
- Quandu l'amenazione di inundazioni hè finita, l'acqua rapida pronta u tunicu, è in 48 ore, l'opere di limpi sò realizati quì. Dopu questu, u tunelu hè prestu per un operu novu.
Duranti l'esistenza, u tunelu hè stata utilizata più di 200 ora per u so destinatu, per ciò chì hà justificatu u soldi gastatu.
Cumu à ottene u tunnel SMART in Malasia?
Pudete scrive u tunelu ghjustu da u sudu è da u nordu di Kuala Lumpur . Per fà per ellu, per esempiu, da l' ariaportu , si pigghiava solu 21 minuti, è a distanza serà 24,5 km. Ci hè bisognu di seguità a strada número 15 via Jalan Lapangan Terbang, è da turnà à Lebuhraya Persekutuan in a strada número 2. Ci si deve esse cunsideratu chì u tempu di viaghju in u tunelu sarà solu 4 minuti. A strada hè pagata, perchè à u passageru di l'accessu hè retiitu - 3 ringgit ($ 0.7).